华西证券:新能源汽车中长时期规划落地 电动化进程提速 关注新比亚迪(01211)等

  • 时间:
  • 浏览:11

原标题:华西证券:新能源汽车中长期规划将加快电气化进程。关注比亚迪(01211)等来源:华西证券

华西证券

01事件概述

10月9日,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》(以下简称“正式版”),明确提出要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择中的主导地位;充分发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面的作用。

02分析和判断

在2019年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)中,提到了重点研究开发行业内关键共性技术。该文件的官方版本明确鼓励车辆操作系统和动力电池的开发和创新,突出了它们在新能源汽车技术进步中的关键地位。征求意见稿要求提高新能源汽车及相关产业的整合和创新能力。官方版调整表述,促进电气化、网络化、智能化技术的融合与协调发展。智能网络技术的发展促进了汽车电子产品的功率提升。与传统燃油汽车相比,新能源汽车的电气化水平更高,智能联网技术的发展有更好的基础。电气化、网络化、智能化的协调发展符合汽车工业的技术进步趋势。

基础设施建设的进度直接影响新能源汽车使用的便利性,从而影响消费者购买新能源汽车的意愿。征求意见稿和正式版都要求加强技术设施建设。但《征求意见稿》对公共收费网络技术发展方向的指导是以慢收费为主,应急快收费为辅,而官方版要求加快形成快收费高速公路。和城乡公共收费网络,快速收费的地位得到加强;官方版除了充电和更换设施外,还提到加氢设施建设,鼓励新能源汽车技术路线多元化发展;官方版本要求财政支持建设公共充电桩。随着公共充电设施的进一步完善,消费者对购买新能源汽车的担忧将逐渐消除。

征求意见稿和官方版本都要求在公共服务领域增加对新能源汽车使用的政策支持。在官方版本中,2021年国家生态文明试验区和大气污染防治重点地区的公共交通、租赁、物流配送等新的或更新的公共交通工具中,新能源汽车的比例将从100%降至80%。电气化的目标设定更为合理,降低20%对两类地区新能源汽车销量影响不大。

03投资建议

《新能源汽车产业发展规划》的落地,为新能源汽车的中长期技术进步和普及率提升设定了目标。新能源汽车产业发展的核心驱动力逐渐从政策转向供给侧。2020年是供方剧变的第一年,供方的质变会动摇需求。相对于手机的发展史,爆款的出现将加速新能源汽车的普及率,推动行业从引入期进入成长期。核心问题是:

技术实力和车型布局领先的新能源汽车企业负责人:供应方将成为中长期行业进步的核心驱动力。爆款和现象级车型能否推出,决定了新能源汽车企业的行业地位,推荐【比亚迪(01211)】;

特斯拉(TSLA。美国)和新造车企业的产业链:电气化进程给了特斯拉和新造车企业弯道超车的机会。中国零部件供应商在拥有稳定供应能力的同时,拥有突出的成本优势。特斯拉和新的造车企业一起成长,推荐【华宇汽车,Topp

汽车需求低迷,导致国内外新能源汽车销量达不到预期;积分、碳排放等法律法规未能严格执行,导致汽车公司未能推出新能源、新车型;技术路线的重大调整导致了新能源汽车产业链竞争格局的变化。

(编辑:曾莹莹)